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(Expressbrief mit Zusatzfrnakatur von Chur nach Basel 20.12.1874 Der Brief wurde im Churer-Bahnhof-Brefkasten eingeworfen und mit dem Bahnstempel "hru" Gr.60-3457 versehen. Im Bahnpostwagen des Zuges Nr 85 von Chru nach ZĂŒrich wurde der Brief vom Postbea)
 
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Expressbrief mit Zusatzfrnakatur von Chur nach Basel 20.12.1874
 
Expressbrief mit Zusatzfrnakatur von Chur nach Basel 20.12.1874
  
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Der Brief wurde im Churer-Bahnhof-Brefkasten eingeworfen und mit dem Bahnstempel "hru" Gr.60-3457 versehen. Im Bahnpostwagen des Zuges Nr 85 von Chru nach ZĂŒrich wurde der Brief vom Postbeamten mit dem Poststempel Gr. 85-3874 entwertet. Ab 1866 ĂŒbernahm die Post die Bahnwagen und 1867 wurden an alle Postwagen BriefeinwĂŒrfe angebracht. Die Zusatzfrankatur von 30 Cts. 41a, fĂŒr die Expressbeförderung durfte nur auf dem Breif geklebt werden, denn der Brief eingeworfen wurde. Ansonsten galt bis 1892 die Verwendung von Express-Bestellscheines. Expressbriefe mit Zusatzfrnakaturen sind selten.
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Der Brief wurde im Churer-Bahnhof-Briefkasten eingeworfen und mit dem Bahnstempel "hru" Gr.60-3457 versehen. Im Bahnpostwagen des Zuges Nr 85 von Chru nach ZĂŒrich wurde der Brief vom Postbeamten mit dem Poststempel Gr. 85-3874 entwertet. Ab 1866 ĂŒbernahm die Post die Bahnwagen und 1867 wurden an alle Postwagen BriefeinwĂŒrfe angebracht. Die Zusatzfrankatur von 30 Cts. 41a, fĂŒr die Expressbeförderung durfte nur auf dem Breif geklebt werden, denn der Brief eingeworfen wurde. Ansonsten galt bis 1892 die Verwendung von Express-Bestellscheines. Expressbriefe mit Zusatzfrnakaturen sind selten.
  
 
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* Hans Pfister
 
* Hans Pfister

Version vom 7. MĂ€rz 2015, 10:10 Uhr

Expressbrief mit Zusatzfrnakatur von Chur nach Basel 20.12.1874

Der Brief wurde im Churer-Bahnhof-Briefkasten eingeworfen und mit dem Bahnstempel "hru" Gr.60-3457 versehen. Im Bahnpostwagen des Zuges Nr 85 von Chru nach ZĂŒrich wurde der Brief vom Postbeamten mit dem Poststempel Gr. 85-3874 entwertet. Ab 1866 ĂŒbernahm die Post die Bahnwagen und 1867 wurden an alle Postwagen BriefeinwĂŒrfe angebracht. Die Zusatzfrankatur von 30 Cts. 41a, fĂŒr die Expressbeförderung durfte nur auf dem Breif geklebt werden, denn der Brief eingeworfen wurde. Ansonsten galt bis 1892 die Verwendung von Express-Bestellscheines. Expressbriefe mit Zusatzfrnakaturen sind selten.

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