Bearbeiten von «Briefpostverkehr, Schweiz ins Ausland 1862-1883»

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== Briefe nach Vereinigtes Königreich Grossbritanien und Irland ==
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== Vereinigtes Königreich Grossbritanien und Irland ==
  
=== Direkt nach England im Kartenschluss / geschlossener Verkehr im Transit ===
+
  Vertrag              via Frankreich                                    via Ostende
{| class="wikitable sortable"
 
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!NR !! Direkt !! Vertrag !! Porto !! Gewicht !! Drucksachen !! Charge !! Bemerkung     
 
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| 1 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/91.pdf 31.10.1868] || - || - || - || - || - ||
 
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| 2 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/264.pdf 31.10.1868] || - || - || - || - || - ||
 
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| 3 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/638.pdf 17.12.1868] || - || - || - || - || - ||  
 
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| 4 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/92.pdf 14.7.1871] || - || - || - || - || - || 
 
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| 5 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/1531.pdf 9.10.1874] || - || - || - || - || - ||
 
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| 6 || - || - || - || - || - || - || - ||
 
|}
 
=== Transit über Frankreich unter einbindung der Französischen Post als Transitland ===
 
{| class="wikitable sortable"
 
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!NR !! via Frankreich !! Vertrag !! Porto !! Gewicht !! Drucksachen !! Charge !! Bemerkung       
 
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| 1 || 15.8.1859 - 30.9.1865 || - || 60 Rp. || - || - || - || - ||
 
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| 2 || 1.10.1865 - 30.6.1870 || - || 50 Rp. || - || - || - || - ||
 
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| 3 || 1.1.1869 - 30.7.1870 || - || 30 Rp. || - || - || - || - || 
 
|-
 
| 4 || 1.8.1870 - 19.8.1870 || - || 50 Rp. || - || - || - || - ||
 
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| 5 || 15.6.1871 || - || - || - || - || - || - || - || 
 
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| 6 || 1.7.1875 - 31.6.1877 || - || 25 Rp. || - || - || - || - ||     
 
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|}
 
=== Transit über Deutche Staaten unter Einbindung der Deutschen Post als Transitland ===
 
{| class="wikitable sortable"
 
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!NR !! via Preussen !| Vertrag !! Porto !! Gewicht !! Drucksachen !! Charge !! Bemerkung     
 
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| 1 || 1864 || - || 90 Rp. || - || - || - || - ||
 
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|}
 
=== Transit über Ausschiffungshafen Niderlande unter Einbindung der Transitländer Frankreich oder Deutsche Staaten ===
 
{| class="wikitable sortable"
 
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!NR !! via Niederlande !! Vertrag !! Porto     
 
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|}
 
=== Transit über Ausschiffungshafen Ostende/Belgien unter Einbindung der Transitländer Frankreich oder Deutsche Staaten ===
 
{| class="wikitable sortable"
 
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!NR !! via Belgien !! Vertrag !! Porto   
 
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Direkt Vertrag              via Frankreich                                    via Ostende
 
 
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                              Tarif: 15.8.1859 - 30.9.1865, ( 60Rp.)            1864 bekannt ( 90 Rp.)
+
                    Tarif: 15.8.1859 - 30.9.1865, ( 60Rp.)            1864 bekannt ( 90 Rp.)
                              Tarif: 1.10.1865 - 30.6.1870, ( 50Rp.)     
+
                    Tarif: 1.10.1865 - 30.6.1870, ( 50Rp.)     
                              Tarif: 1.1.1869 - 30.7.1870, ( 30Rp.)  
+
                    Tarif: 1.1.1869 - 30.7.1870, ( 30Rp.)  
 
  [[http://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/4387.pdf | Kriegstarif]]  Tarif: 1.8.1870 - 19.8.1870, ( 50Rp.)
 
  [[http://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/4387.pdf | Kriegstarif]]  Tarif: 1.8.1870 - 19.8.1870, ( 50Rp.)
                              Tarif: 15.6.1871  
+
                    Tarif: 15.6.1871  
                              Tarif: 1.7.1875 - 31.6.1877  ( 25Rp.)  
+
                    Tarif: 1.7.1875 - 31.6.1877  ( 25Rp.)  
  
 
  Währung und Umrechnung
 
  Währung und Umrechnung
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| [[Image:MIF-STR-SiH0004.jpg|right|thumb|300px| 23.5.1863, 60Rp Porto für einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Schöne Mischfrankatur, etwas fett gestempelt.]]
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| [[Image:MIF-STR-SiH0004.jpg|right|thumb|300px| 1863, 60Rp Porto für einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Schöne Mischfrankatur, etwas fett gestempelt.]]
|| [[Image:Engalnd1867.jpg|right|thumb|300px|31.3.1867, Brief zu 50 Rp nach London, dort weitergeleitet und diese Weiterleitung mit 1 Daim taxiert. Diesen Daim hatte der Empfänger zu zahlen..]]
+
|| [[Image:Engalnd1867.jpg|right|thumb|300px|1867, Brief zu 50 Rp nach London, dort weitergeleitet und diese Weiterleitung mit 1 Daim taxiert. Diesen Daim hatte der Empfänger zu zahlen..]]
|| [[Image:Engalnd-18701108.jpg|right|thumb|300px| 11.7.1870, Bündner Postablage Stempel auf Brief a 30 Rp Porto nach England. Briefe aus den Bündner Gemeinden ins Ausland sind selten. .]]
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|| [[Image:Engalnd-18701108.jpg|right|thumb|300px| 1870, Bündner Postablage Stempel auf Brief a 30 Rp Porto nach England. Briefe aus den Bündner Gemeinden ins Ausland sind selten. .]]
 
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| [[Image:18700804-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|4.8.1870, '''Kriegstarif Deutsch Französischer Krieg''', wo die Leitung über Frankreich nicht klappte und sich daher der Tarif von 30 Rp um 20 Rp. auf 50 Rp. erhöhte, während 19 Tagen.]]
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| [[Image:18700804-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|1870, '''Kriegstarif Deutsch Französischer Krieg''', wo die Leitung über Frankreich nicht klappte und sich daher der Tarif von 30 Rp um 20 Rp. auf 50 Rp. erhöhte, während 19 Tagen.]]
 
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| [[Image:Enganad1865-Affr-Insuffisant.jpg|right|thumb|300px|28.3.1865, Aus Genf über Neuchatel, im Grenzpostamt Pontarlier (roter zweikreis)/ Frankreich als übergewichtiger Brief mit '''Affr.Insuf und "4 Decimen''' ?" austaxiert. Meist in Cailais mit  dem Abrechnungsstempel gemäss Franz- Englischen Postvertrag (FR / 1F 78c) für das Französische Guthaben versehen. Die 4 Decimen könnten auch 4 Daims gewesen sein, die der Empfänger zu zahlen hatte.]]
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| [[Image:Enganad1865-Affr-Insuffisant.jpg|right|thumb|300px|1865, Aus Genf über Neuchatel, im Grenzpostamt Pontarlier (roter zweikreis)/ Frankreich als übergewichtiger Brief mit '''Affr.Insuf und "4 Decimen''' ?" austaxiert. Meist in Cailais mit  dem Abrechnungsstempel gemäss Franz- Englischen Postvertrag (FR / 1F 78c) für das Französische Guthaben versehen. Die 4 Decimen könnten auch 4 Daims gewesen sein, die der Empfänger zu zahlen hatte.]]
|| [[Image:Engalnd1877-Drucksache.jpg|right|thumb|300px|22.2.1877, Drucksache nach England bis 50 Gramm 5 Rp..]]
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|| [[Image:Engalnd1877-Drucksache.jpg|right|thumb|300px|1877, Drucksache nach England bis 50 Gramm 5 Rp..]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:18630817-GB-HOSPENTEAL-Skeplon-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|1863, 60Rp Porto für einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Sehr seltener Abgangsort '''HOSPENTHAL/Uri''' nach England.]]
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| [[Image:18630817-GB-HOSPENTEAL-Skeplon-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|1863, 60Rp Porto für einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Sehr seltener Abgangsort '''HOSPENTAHL/Uri''' nach England.]]
 
|| [[Image:Winterthhur-Liverpool-1864.jpg|right|thumb|300px|Winterthur 9.7.1864, Brief 60 Rp. Porto für einfaches Gewicht via Basel ([[Grenzpostamt St Louis]]) Frankreich, nach Liverpool.]]
 
|| [[Image:Winterthhur-Liverpool-1864.jpg|right|thumb|300px|Winterthur 9.7.1864, Brief 60 Rp. Porto für einfaches Gewicht via Basel ([[Grenzpostamt St Louis]]) Frankreich, nach Liverpool.]]
 
|| [[Image:Zuerich-viaOstende-London.jpg|right|thumb|300px|1864, '''Letweg: Ostende'''. Der Brief konnte zu dieser Zeit auch über Belgien nach England verschickt werden. Die Kosten für das Porto von 90 Rp scheinen exorbitant, doch bei näherer Betrachtung verändert sich das Bild. Über Frankreich lag die Gewichtsprogression bei 7.5 Gramm/60 Rp., über die Belgien jedoch bei 10 Gramm/90 Rp.. Ein Brief, schwerer als 7.5 und bis maximal 10 Gramm kam günstiger mit diesem Leitweg. '''Es sind mir bisher nur 2 solche Belege bekannt'''.]]
 
|| [[Image:Zuerich-viaOstende-London.jpg|right|thumb|300px|1864, '''Letweg: Ostende'''. Der Brief konnte zu dieser Zeit auch über Belgien nach England verschickt werden. Die Kosten für das Porto von 90 Rp scheinen exorbitant, doch bei näherer Betrachtung verändert sich das Bild. Über Frankreich lag die Gewichtsprogression bei 7.5 Gramm/60 Rp., über die Belgien jedoch bei 10 Gramm/90 Rp.. Ein Brief, schwerer als 7.5 und bis maximal 10 Gramm kam günstiger mit diesem Leitweg. '''Es sind mir bisher nur 2 solche Belege bekannt'''.]]
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|| [[Image:Vietaux-Oxon.jpg|right|thumb|300px|1870, Veytaux nach Oxon/England.]]
 
|| [[Image:Vietaux-Oxon.jpg|right|thumb|300px|1870, Veytaux nach Oxon/England.]]
 
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| [[Image:18700812-Zuerich-London-Kriegstarif.jpg|right|thumb|300px|1870, 30er Tübli (Albino) nach London. Versehen mit dem Affr. Insuff. (unterbezahlt). Wegen '''Kriegstarif vom 1.8-18.8''' hatte das Porto während 19 Tagen 50 Rp statt 30 Rp. betragen.]]
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| [[Image:18700812-Zuerich-London-Kriegstarif.jpg|right|thumb|300px|1870, 30er Tübli (Albino) nach London. Versehen mit dem Affr. Insuff. (unterbezahlt). Wegen Kriegstarif vom 1.8-18.8 hatte das Porto während 19 Tagen 50 Rp statt 30 Rp. betragen.]]
 
|| [[Image:Lausanne1870-Registred-London.jpg|right|thumb|300px|Ein Prachtbeleg zur Zeit des Deutsch Französischen Krieges wurden chargierte Belge ab Sept '''1870''' nicht mehr über Frankreich nach England geleitet sondern über Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. Zusätzlich trägt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)''']]
 
|| [[Image:Lausanne1870-Registred-London.jpg|right|thumb|300px|Ein Prachtbeleg zur Zeit des Deutsch Französischen Krieges wurden chargierte Belge ab Sept '''1870''' nicht mehr über Frankreich nach England geleitet sondern über Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. Zusätzlich trägt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)''']]
 
|| [[Image:Lausanne1870-Registred-Oxford.jpg|right|thumb|300px|1870, Aus Lausanne, chargiert nach Oxford. Ab Sept 1870 wurden Recommandierte Briefe nicht mehr über Frankreich nach England geleitet sondern über Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. Zusätzlich trägt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)'''.]]
 
|| [[Image:Lausanne1870-Registred-Oxford.jpg|right|thumb|300px|1870, Aus Lausanne, chargiert nach Oxford. Ab Sept 1870 wurden Recommandierte Briefe nicht mehr über Frankreich nach England geleitet sondern über Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. Zusätzlich trägt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)'''.]]
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| [[Image:Irland-135239 275963 1446717357.jpg|right|thumb|300px|Dublin/Irland.]]
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| [[Image:Irland-135239 275963 1446717357.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Irland1874.jpg|right|thumb|300px|Tempelmore/Irland.]]
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|| [[Image:Irland1874.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Irland1878.jpg|right|thumb|300px|Dublin/Irland.]]
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|| [[Image:Irland1878.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:Irland-141643 276145 1446717398.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
| [[Image:Irland-141643 276145 1446717398.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Tramelan1866-Irland.jpg|right|thumb|300px|Omagh/Nordirland.]]
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|| [[Image:Tramelan1866-Irland.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:Geneve1869-Irland-Cork.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:Geneve1869-Irland-Cork.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:1875-Porrentruy-Dundee-Schottland.jpg|right|thumb|300px|1875 nach Dundee.]]
 
| [[Image:1875-Porrentruy-Dundee-Schottland.jpg|right|thumb|300px|1875 nach Dundee.]]
|| [[Image:Colombier72.jpg|thumb|300px|72. Abstempelung Colombier Frankatur nach Glasgow/Schottland]]
 
|| [[Image:Colombier73.jpg|thumb|300px|73. Abstempelung Colombier Frankatur nach Glasgow/Schottland]]
 
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| [[Image:Colombier74.jpg|thumb|300px|74. Abstempelung Colombier Frankatur nach Edinborrow/Schottland]]
 
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
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| [[Image:1865-Schweden.jpg|right|thumb|300px|1865 aus Hindelbank nach Bolmsstad/Schweden.]]
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| [[Image:Schweden1878.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Stockholm-Morges18680528.png|right|thumb|300px|1868 Brief aus Morges nach Stockholm, aus der Spizbergen Expedition..]]
+
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Schweden1878.jpg|right|thumb|300px|1878 Colombier nach Stockholm.]]
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|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:Danemark-18640803.jpg|right|thumb|300px|1864 .]]
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| [[Image:Danemark-18640803.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Danemark-18660313.jpg|right|thumb|300px|1866 Annektiertes Schleswig Holstein durch Preussen, was zum Bruch mit Oesterreich führte.]]
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|| [[Image:Danemark-18660313.jpg|right|thumb|300px|Annektiertes Schleswig Holstein durch Preussen, was zum Bruch mit Oesterreich führte.]]
 
|| [[Image:Danemark-18670128.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:Danemark-18670128.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:Sitz-Daenemark-2361.jpg|right|thumb|300px|1865.]]
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| [[Image:Sitz-Daenemark-2361.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:18730824-DavosPlatz-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:18730824-DavosPlatz-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:1873-CHur-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:1873-CHur-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]]
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|| [[Image:1881-Bern-Ems.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:1881-Bern-Ems.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:1878-Goeschenen-Delft.jpg|right|thumb|300px|30.12.1878.]]
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| [[Image:1878-Goeschenen-Delft.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:1867-Basel-Amsterdam-65Rp.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:1867-Basel-Amsterdam-65Rp.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:2019-11-06 131806.jpg|right|thumb|300px|Nicht akzeptiert und mit 30 Cent taxiert..]]
 
|| [[Image:2019-11-06 131806.jpg|right|thumb|300px|Nicht akzeptiert und mit 30 Cent taxiert..]]
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|| [[Image:1865-Basel-Verviers.jpg|right|thumb|300px|1865, Basel nach Verviers.]]
 
|| [[Image:1865-Basel-Verviers.jpg|right|thumb|300px|1865, Basel nach Verviers.]]
 
|| [[Image:1881-StMoritzBad-Chinister-Herve.jpg|right|thumb|300px|1881, St Moritz Bad nach Chinister, Belgien.]]
 
|| [[Image:1881-StMoritzBad-Chinister-Herve.jpg|right|thumb|300px|1881, St Moritz Bad nach Chinister, Belgien.]]
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| [[Image:1881-Anvers-Drucksache.jpg|right|thumb|300px|1881 nach Anvers.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
 
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| [[Image:80Rp-Barcelona.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
| [[Image:80Rp-Barcelona.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:Spanien1865-4RealesTaxe.jpg|right|thumb|300px|Sumiswald 4.11.1874 (Mittwoch) über Genf 4.11.1874 (Mittwoch) im geschlossenen Packet nach Madrid 10.Nov.1874 (Dienstag). Laufzeit 7 Tage. ab Genf vermutlich erst am Freitag. Noch in der Schweiz als unterfrankiert behandelt und in Spanien daher mit der Taxe 4 Reales für einen Auslandbrief, gemäss Postvertrag Schweiz Spanien 1870 taxiert.]]
 
|| [[Image:Spanien1865-4RealesTaxe.jpg|right|thumb|300px|Sumiswald 4.11.1874 (Mittwoch) über Genf 4.11.1874 (Mittwoch) im geschlossenen Packet nach Madrid 10.Nov.1874 (Dienstag). Laufzeit 7 Tage. ab Genf vermutlich erst am Freitag. Noch in der Schweiz als unterfrankiert behandelt und in Spanien daher mit der Taxe 4 Reales für einen Auslandbrief, gemäss Postvertrag Schweiz Spanien 1870 taxiert.]]
|| [[Image:Spanien1865-33cuartosTaxe.jpg|right|thumb|300px|St Gallen 16.4.1866. 120 Rp. Porto für einen doppelgewichtigen Brief nah Spanien. Tarif 1.2.1866. Der unfrakierte, doppelgewichtige Brief kostete 160 Rp. minus Frankatur, ergibt 1 Fr. oder 33 Cuartos (roter Taxstempel).]]
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|| [[Image:Spanien1865-33cuartosTaxe.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:Spanien1865-18cuartosTaxe.jpg|right|thumb|300px|Geneve 2.10.1865. 80 Rp. Porto für einen Brief nach Spanien Tarif 1.9.1864. Der unfrankierte Brief kostete 1 Fr. oder 34 Cuartos. Die Marken wurden mit 50 Rp. = 18 Cuartos angerechnet und 18 Cuartos nacherhoben.]]
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| [[Image:Spanien1865-18cuartosTaxe.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:Spanien1865-45centesimosTaxe.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:Spanien1865-45centesimosTaxe.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:SpanienBrief-MM60kl.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:SpanienBrief-MM60kl.jpg|right|thumb|300px|.]]
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| [[Image:1867-Vevey-ueberAu-Lustenau-Drucksache2.Gewicht-1RpUeberfrankiert.jpg|right|thumb|300px|Doppelgewichtige Drucksache, um 1 Rp. überfrankiert..]]
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| [[Image:1867-Vevey-ueberAu-Lustenau-Drucksache2.Gewicht-1RpUeberfrankiert.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:18681110-Zuerich-Triest-MusterOhneWerth.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:18681110-Zuerich-Triest-MusterOhneWerth.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:18690530-Zuerich-Triest.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:18690530-Zuerich-Triest.jpg|right|thumb|300px|.]]
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| [[Image:Polen1900200006.jpg|right|thumb|300px|1865.]]
 
| [[Image:Polen1900200006.jpg|right|thumb|300px|1865.]]
|| [[Image:SitzHelv-Polen-086.jpg|right|thumb|300px|1865. >> war damals Preussen !]]
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|| [[Image:SitzHelv-Polen-086.jpg|right|thumb|300px|1865.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:Colombier66.jpg|right|thumb|300px|1863 Colombier/NE nach Kurfürstentum Hessen, Freie Stadt Frankfurt, nach / Deutsch Oesterreichischem Postverien | DOPV / 50 Rp. Porto pro Gewichtseinheit.]]
 
| [[Image:Colombier66.jpg|right|thumb|300px|1863 Colombier/NE nach Kurfürstentum Hessen, Freie Stadt Frankfurt, nach / Deutsch Oesterreichischem Postverien | DOPV / 50 Rp. Porto pro Gewichtseinheit.]]
 
|| [[Image:MIF-STR-SiH0003.jpg|right|thumb|300px|Königsberg, Baden.]]
 
|| [[Image:MIF-STR-SiH0003.jpg|right|thumb|300px|Königsberg, Baden.]]
|| [[Image:MIF-STR-SiH0005.jpg|right|thumb|300px|1862 La Chaux de Fonds mach Frankfurt, Hessen.]]
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|| [[Image:MIF-STR-SiH0005.jpg|right|thumb|300px|Frankfurt, Hessen.]]
 
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| [[Image:Shm-auktionmh.jpg|right|thumb|300px|1862 nach Reutlingen, Hessen.]]
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| [[Image:Shm-auktionmh.jpg|right|thumb|300px|Reutlingen, Hessen.]]
 
|| [[Image:SitzHelv118.jpg|right|thumb|300px|Leipzig, Königreich Sachsen.]]
 
|| [[Image:SitzHelv118.jpg|right|thumb|300px|Leipzig, Königreich Sachsen.]]
 
|| [[Image:18640609-Winterthur-LiechteBeiCoburg.jpg|right|thumb|300px|1864,Liechte bei Coburg, Sächsiche Fürstentümer.]]
 
|| [[Image:18640609-Winterthur-LiechteBeiCoburg.jpg|right|thumb|300px|1864,Liechte bei Coburg, Sächsiche Fürstentümer.]]
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| [[Image:18660425-Gossau-Nuernberg.jpg|right|thumb|300px|1866 Nürnberg, Königreich Bayern.]]
 
| [[Image:18660425-Gossau-Nuernberg.jpg|right|thumb|300px|1866 Nürnberg, Königreich Bayern.]]
 
|| [[Image:18650907-Schaffhausen-Leipzig.jpg|right|thumb|300px|1865, Leipzig, Königreich Sachsen.]]
 
|| [[Image:18650907-Schaffhausen-Leipzig.jpg|right|thumb|300px|1865, Leipzig, Königreich Sachsen.]]
|| [[Image:18640916-ChauxDeFonds-FrankfurtAM.jpg|right|thumb|300px|1864 La Chaux de Fonds nach Frankfurt, Hessen.]]
+
|| [[Image:18640916-ChauxDeFonds-FrankfurtAM.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:18641114-Frauenfeld-Zell-GrossherzogtumBaden-Charge.jpg|right|thumb|300px|1864 Frauenfeld nach Zell, im Grossherzogtum Baden.]]
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| [[Image:18641114-Frauenfeld-Zell-GrossherzogtumBaden-Charge.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:18650831-Zuerich-Cannstadt.jpg|right|thumb|300px|Cannstadt, Königreich Württemberg.]]
 
|| [[Image:18650831-Zuerich-Cannstadt.jpg|right|thumb|300px|Cannstadt, Königreich Württemberg.]]
 
|| [[Image:18661218-Geneve-Würtemberg.jpg|right|thumb|300px|Göppingen, Königreich Württemberg.]]
 
|| [[Image:18661218-Geneve-Würtemberg.jpg|right|thumb|300px|Göppingen, Königreich Württemberg.]]
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| [[Image:18680210-StGallen-Muenchen.jpg|right|thumb|300px|1868.]]
 
| [[Image:18680210-StGallen-Muenchen.jpg|right|thumb|300px|1868.]]
|| [[Image:18690430-Basel-Weimar.jpg|right|thumb|300px|1869 Basel nach Grossherzogtum Sachsen Weimar Eisenach.]]
+
|| [[Image:18690430-Basel-Weimar.jpg|right|thumb|300px|1869.]]
 
|| [[Image:18680712-Montreux-Braunschweig-HerzogtumBraunschweig.jpg|right|thumb|300px|1868.]]
 
|| [[Image:18680712-Montreux-Braunschweig-HerzogtumBraunschweig.jpg|right|thumb|300px|1868.]]
 
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| [[Image:Krim.jpg|right|thumb|300px|1874, seltene Destination, nur 2 Briefe bekannt, aus dieser Zeit. Der Brief lief im ersten Gewichtssatz von Geneve Eaux-Vives nach Simpherophol auf der Krim (damals Russisch, dann Ukrainisch), heute Russisch annektierte Ukraine. Porto 50 Rp. ab 1.9.1868 über den DÖPV für Oesterreich. Leitung mit Russischer Bahnpost über Odessa nach Simpherophol. Man beachte den gregorianischen Kalender. Porto gemäss Schweizerisch Russischem Postvertrag 1872, 50 Rp. 40 Rp (4 Sgr. oder 14 Kopeken) gingen an Russland. Oesterreich bekam durch den Oesterreich Russischen Postvertrag (Artikel 12 Portoteilung) die Hälfte. Ausgewiesen mit der roten 7 = 7 Kopeken.]]
 
| [[Image:Krim.jpg|right|thumb|300px|1874, seltene Destination, nur 2 Briefe bekannt, aus dieser Zeit. Der Brief lief im ersten Gewichtssatz von Geneve Eaux-Vives nach Simpherophol auf der Krim (damals Russisch, dann Ukrainisch), heute Russisch annektierte Ukraine. Porto 50 Rp. ab 1.9.1868 über den DÖPV für Oesterreich. Leitung mit Russischer Bahnpost über Odessa nach Simpherophol. Man beachte den gregorianischen Kalender. Porto gemäss Schweizerisch Russischem Postvertrag 1872, 50 Rp. 40 Rp (4 Sgr. oder 14 Kopeken) gingen an Russland. Oesterreich bekam durch den Oesterreich Russischen Postvertrag (Artikel 12 Portoteilung) die Hälfte. Ausgewiesen mit der roten 7 = 7 Kopeken.]]
 
|| [[Image:SitzHelv-Odessa-082.jpg|right|thumb|300px|1869.]]
 
|| [[Image:SitzHelv-Odessa-082.jpg|right|thumb|300px|1869.]]
|| [[Image:Sitz-Odessa-2353.jpg|right|thumb|300px|1872 Carouge 28.12.1872 nach Odessa.]]
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|| [[Image:Sitz-Odessa-2353.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:1899-und-frueher-1871-tueblibrief-zuf-zuerich-aegypten.jpg|right|thumb|300px|Zürich 27.7.1871 über Italien nach Agypten. Bezahlt bis Alexandrien.]]
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| [[Image:1899-und-frueher-1871-tueblibrief-zuf-zuerich-aegypten.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:1871-Zuerich-Samanhoud-Aegypten.jpg|right|thumb|300px|Zürich 10.5.1871 über Triest nach Aegypten. Bezahlt bis Alexandrien.]]
+
|| [[Image:1871-Zuerich-Samanhoud-Aegypten.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:Alexandrien-France-Charge.jpg|right|thumb|300px|Lausanne 5.4.1867 nach Alexandrien.]]
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| [[Image:Alexandrien-France-Charge.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Alexandrien-France-unterfrankiert.jpg|right|thumb|300px|Zürich 26.1.1868 nach Alexandrien.]]
+
|| [[Image:Alexandrien-France-unterfrankiert.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:1879-alexandrien.jpg|right|thumb|300px|Fehralttorf 25.12.1879 nach Alexandrien.]]
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|| [[Image:1879-alexandrien.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:1864-cairo.jpg|right|thumb|300px|Léausanne 28.10.1864 nach Cairo.]]
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| [[Image:1864-cairo.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Tessin-Caio-021.jpg|right|thumb|300px|1874 nach Cairo.]]
+
|| [[Image:Tessin-Caio-021.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Cairo-011.jpg|right|thumb|300px|Lugano 21.11.1874 nach Cairo.]]
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|| [[Image:Cairo-011.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:1869-cairo-2Gewicht.jpg|right|thumb|300px|Genf 8.1.1968 nach Cairo.]]
+
| [[Image:1869-cairo-2Gewicht.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:1882-Cairo.jpg|right|thumb|300px|Genf 3.4.1882 nach Cairo.]]
+
|| [[Image:1882-Cairo.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Alexandrien-vonUster001.jpg|right|thumb|300px|Uster 23.6.1876 Postkarte nach Alexandrien.]]
+
|| [[Image:Alexandrien-vonUster001.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:SiHe-Zanzibar-trogen-18760517.jpg|right|thumb|300px|1876 Trogen via Marseille nach Sansibar.]]
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| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
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| [[Image:Rapp-Destination-Allahabad-Indien-1362.jpg|right|thumb|300px|1875 Appenzell via Italien nach Allahabad/Ostindien.]]
+
| [[Image:Rapp-Destination-Allahabad-Indien-1362.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Indien07.jpg|right|thumb|300px|1873, Interlaken über Italien nach Indien/Peschawar, heute Pakistan mit Weiterleitung nach Simla..]]
+
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:Uzwil1871-Singapore.jpg|right|thumb|300px|1871, unterfrankiert, einer von 2 Briefen nach Singapore mit dem seltenen Franz. Taxstempel.]]
 
| [[Image:Uzwil1871-Singapore.jpg|right|thumb|300px|1871, unterfrankiert, einer von 2 Briefen nach Singapore mit dem seltenen Franz. Taxstempel.]]
 
|| [[Image:Dest-sitz Singapore073.jpg|right|thumb|300px|1873 85 Rp. Tarif.]]
 
|| [[Image:Dest-sitz Singapore073.jpg|right|thumb|300px|1873 85 Rp. Tarif.]]
|| [[Image:1866-Schwanden-Singapore.jpg|right|thumb|300px|1866 Schwanden nach Singapore, 3 Faches Gewicht.]]
+
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung
 
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| [[Image:Manila1864.jpg|right|thumb|300px|1864 St.Gallen.]]
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| [[Image:Manila1864.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:SiHe-manila-stgallen-18690617.JPG|right|thumb|300px|1869 St.Gallen.]]
+
|| [[Image:SiHe-manila-stgallen-18690617.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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|-
| [[Image:SiHe-manila-stgallen-18650206.JPG|right|thumb|300px|1865 St.Gallen.]]
+
| [[Image:SiHe-manila-stgallen-18650206.JPG|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Manila01.jpg|right|thumb|300px|1878 St.Gallen .]]
+
|| [[Image:Manila01.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Manila2fr1866.jpg|right|thumb|300px|1866 St.Gallen .]]
+
|| [[Image:Manila2fr1866.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|-
 
|-
| [[Image:Roelli2005278.jpg|right|thumb|300px|1871 St.Gallen.]]
+
| [[Image:Roelli2005278.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:1874-Manila.jpg|right|thumb|300px|1874 St. Gallen.]]
+
|| [[Image:1874-Manila.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung
 
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| [[Image:SitzHelv18640817-HongKong.jpg|right|thumb|300px|1864 Fleurier nach Hongkong/China.]]
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| [[Image:SitzHelv18640817-HongKong.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:SitzHelv18810727PK-HongKong.jpg|right|thumb|300px|1881 Interlaken nach Hongkong/China.]]
+
|| [[Image:SitzHelv18810727PK-HongKong.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Scan0004HongKong.jpg|right|thumb|300px|1877 Basel nach Hongkong/China.]]
+
|| [[Image:Scan0004HongKong.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung
 
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| [[Image:China001.jpg|right|thumb|300px|1863 St.Gallen nach Canton/China.]]
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| [[Image:China001.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Streifband Shanghai.jpg|right|thumb|300px|1878 Zürich nach Shanghai(China.]]
+
|| [[Image:Streifband Shanghai.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Sitzende-Chebrexs-ChinKiang-China.jpg|right|thumb|300px|1879 Chexbrets nach ChingKiang/China.]]
+
|| [[Image:Sitzende-Chebrexs-ChinKiang-China.jpg|right|thumb|300px|.]]
|-
 
| [[Image:1872-Embrach-China-via-Triest.jpg|right|thumb|300px|1872 Embrach via Triest nach Canton/China.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
 
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung
 
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| [[Image:SitzHelv075.jpg|right|thumb|300px|1869 Geneve nach Yokohama/Japan.]]
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| [[Image:SitzHelv075.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:SitzHelv077.jpg|right|thumb|300px|187x Wintersingen nach Yokohama/Japan.]]
+
|| [[Image:SitzHelv077.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|-
 
|-
| [[Image:5104-1.jpg|right|thumb|300px|1882 Basel nach Yokohama/Japan.]]
+
| [[Image:5104-1.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:1864-1-80-franaktur-nach-yokohama-japan.jpg|right|thumb|300px|1864 Bern nach Yokohama/(Japan.]]
+
|| [[Image:1864-1-80-franaktur-nach-yokohama-japan.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
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! colspan="10" | Sammlung
 
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| [[Image:SiHe-yokohama-wintersingen-----0804.jpg|right|thumb|300px|1875 Wintersingen nach Yokohama/Japan.]]
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| [[Image:SiHe-yokohama-wintersingen-----0804.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:SitzHelv076.jpg|right|thumb|300px|1881 Basel nach Yokohama/Japan.]]
+
|| [[Image:SitzHelv076.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung
 
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| [[Image:Australien02.jpg|right|thumb|300px|1864 Poschiavo nach Ballarat/Australien.]]
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| [[Image:Australien02.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:SitzHelv Prato Melbourne 18660722.JPG|right|thumb|300px|1866 Bignasco nach Yandoit/Victoria in Australien .]]
+
|| [[Image:SitzHelv Prato Melbourne 18660722.JPG|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Australien-1527.jpg|right|thumb|300px|1870 Lausanne nach Victoria/Australien.]]
+
|| [[Image:Australien-1527.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|-
 
|-
| [[Image:SitzHelv18740218-Melbourne.jpg|right|thumb|300px|1870 Montreux nach Melbourne.]]
+
| [[Image:SitzHelv18740218-Melbourne.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:S88405.jpg|right|thumb|300px|1875 Lausanne nach Victoria/Australia.]]
+
|| [[Image:S88405.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|-
 
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|}
 
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|+<font size="+1">'''[[Australien]]'''</font><br />
 
|+<font size="+1">'''[[Australien]]'''</font><br />
 
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| [[Image:SiHe-Austarlia-18800617-Nestle_Streifband.jpg|right|thumb|600px|1880 Vevey nach Ondit/Australia.]]
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| [[Image:SiHe-Austarlia-18800617-Nestle_Streifband.jpg|right|thumb|600px|.]]
 
|-
 
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! colspan="10" | Sammlung
 
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| [[Image:Australien01.jpg|right|thumb|300px|1869 Faido nach Dagelford/Australia.]]
+
| [[Image:Australien01.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:2021-01-09 033554.jpg|right|thumb|300px|1874 Briefstück aus Klingnau nach Australien.]]
+
|| [[Image:2021-01-09 033554.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|-
 
|-
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|-
| [[Image:5640.jpg|right|thumb|300px|1877 Lausanne nach Honolulu/Königreich Hawaii.]]
+
| [[Image:5640.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
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| [[Image:Mexico-135657 269502 1426676216.jpg|right|thumb|300px| 1866 nach VeraCruz.]]
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| [[Image:Mexico-135657 269502 1426676216.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Mexico002.jpg|right|thumb|300px|1869 nach Mexico 1Fr..]]
+
|| [[Image:Mexico002.jpg|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:Mexico001.jpg|right|thumb|300px|1874 Merhfache Mehrfarbenfrankatur.]]
+
|| [[Image:Mexico001.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|-
 
|-
| [[Image:Untitled18811113Herisau-mazalan.JPG|right|thumb|300px|1881 Charge nach Mazatlan.]]
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| [[Image:Untitled18811113Herisau-mazalan.JPG|right|thumb|300px|.]]
|| [[Image:1868-mexico.jpg|right|thumb|300px|1868 Guagjalana 2 Reales.]]
+
|| [[Image:1868-mexico.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]]
 
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| [[Image:SiHe-Glarus18781109-Demarara.JPG|right|thumb|300px|1878 Glarus via Southampton nach Georgetown/Demarara, Britisch Guyana.]]
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|| [[Image:BrGujana-Demerara-1879-028.jpg|right|thumb|300px|1879 Bern via England nach Demarara, Britisch Guyana.]]
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| [[Image:Argent-BAy-1878-021.jpg|right|thumb|300px|Englisches Überseeporto.]]
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|| [[Image:Argentinien-A2-135332 275954 1446717355.jpg|right|thumb|300px|.]]
 
|| [[Image:Argentinien-A2-135332 275954 1446717355.jpg|right|thumb|300px|.]]
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