Bearbeiten von «Datei:SiHe-Winterthur-Alexandrien-187507017.jpg»
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* '''Erklärung bei Anwendung UPU Tarif:'''<br> | * '''Erklärung bei Anwendung UPU Tarif:'''<br> | ||
| − | Leider kann man nicht wissen ob Fr. 1.- , oder 50 Rp. oder 25 Rp. Der Brief zunächst über Marseille ausgewiesen, wurde am Postschalter "via Naples" notiert. Der Grund war ziemlich sicher, daß man den Aufgeber darüber in Kenntnis setzte, daß am 13. VII. 1875 die Leitung über Neapel wesentlich günstiger ist, da Italien und Ägypten schon UPU-Mitglied waren. Frankreich trat erst am 1.Jan.1876 ein. Zu der Zeit war die Gewichtsprogression über Frankreich noch 10 Gramm. Über Italien aber 15 Gramm. Die notwendige Gewichtsangabe fehlt (vermutlich ausradiert aus Unkenntniss), ebenso wie man offensichtlich versucht hat den Leitvermerk "via Naples" wegzuradieren. Es ist kaum ersichtlich. Zu früherer Zeit hat man das alles als unschön empfunden und hatte keinerlei Gespür für das Ganzstück mit allem was dazu gehört. Bei 15 Gramm Gewicht zu Grunde gelegt, wäre der Brief über Neapel entweder 315 Gramm schwer und mit Fr.5.25 frankiert gewesen, oder 330 Gramm mit Fr. | + | Leider kann man nicht wissen ob Fr. 1.- , oder 50 Rp. oder 25 Rp. Der Brief zunächst über Marseille ausgewiesen, wurde am Postschalter "via Naples" notiert. Der Grund war ziemlich sicher, daß man den Aufgeber darüber in Kenntnis setzte, daß am 13. VII. 1875 die Leitung über Neapel wesentlich günstiger ist, da Italien und Ägypten schon UPU-Mitglied waren. Frankreich trat erst am 1.Jan.1876 ein. Zu der Zeit war die Gewichtsprogression über Frankreich noch 10 Gramm. Über Italien aber 15 Gramm. Die notwendige Gewichtsangabe fehlt (vermutlich ausradiert aus Unkenntniss), ebenso wie man offensichtlich versucht hat den Leitvermerk "via Naples" wegzuradieren. Es ist kaum ersichtlich. Zu früherer Zeit hat man das alles als unschön empfunden und hatte keinerlei Gespür für das Ganzstück mit allem was dazu gehört. Bei 15 Gramm Gewicht zu Grunde gelegt, wäre der Brief über Neapel entweder 315 Gramm schwer und mit Fr.5.25 frankiert gewesen, oder 330 Gramm mit Fr.3.50 oder 360 Gramm mit Fr. 6.- ! |
* '''Erklärung bei Anwendung des Frankreich Tarif:'''<br> | * '''Erklärung bei Anwendung des Frankreich Tarif:'''<br> | ||
Leider kann man nicht wissen ob Fr. 1.- , oder 40 Rp. oder 10 Rp. Der Brief zunächst über Marseille ausgewiesen, wurde am Postschalter "via Naples" notiert. Der Grund war ziemlich sicher, daß man den Aufgeber darüber in Kenntnis setzte, daß am 13. VII. 1875 die Leitung über Neapel wesentlich günstiger ist, da Italien und Ägypten schon UPU-Mitglied waren. Frankreich trat erst am 1.Jan.1876 ein. Zu der Zeit war die Gewichtsprogression über Frankreich noch 10 Gramm. Über Italien aber 15 Gramm. Die notwendige Gewichtsangabe fehlt (vermutlich ausradiert aus Unkenntniss), ebenso wie man offensichtlich versucht hat den Leitvermerk "via Naples" wegzuradieren. Es ist kaum ersichtlich. Zu früherer Zeit hat man das alles als unschön empfunden und hatte keinerlei Gespür für das Ganzstück mit allem was dazu gehört. Bei 10 Gramm Gewicht zu Grunde gelegt, wäre der Brief über Neapel entweder 170 Gramm schwer und mit Fr.5.10 frankiert gewesen, oder 180 Gramm mit Fr.5.40 oder 360 Gramm mit Fr. 6.- ! | Leider kann man nicht wissen ob Fr. 1.- , oder 40 Rp. oder 10 Rp. Der Brief zunächst über Marseille ausgewiesen, wurde am Postschalter "via Naples" notiert. Der Grund war ziemlich sicher, daß man den Aufgeber darüber in Kenntnis setzte, daß am 13. VII. 1875 die Leitung über Neapel wesentlich günstiger ist, da Italien und Ägypten schon UPU-Mitglied waren. Frankreich trat erst am 1.Jan.1876 ein. Zu der Zeit war die Gewichtsprogression über Frankreich noch 10 Gramm. Über Italien aber 15 Gramm. Die notwendige Gewichtsangabe fehlt (vermutlich ausradiert aus Unkenntniss), ebenso wie man offensichtlich versucht hat den Leitvermerk "via Naples" wegzuradieren. Es ist kaum ersichtlich. Zu früherer Zeit hat man das alles als unschön empfunden und hatte keinerlei Gespür für das Ganzstück mit allem was dazu gehört. Bei 10 Gramm Gewicht zu Grunde gelegt, wäre der Brief über Neapel entweder 170 Gramm schwer und mit Fr.5.10 frankiert gewesen, oder 180 Gramm mit Fr.5.40 oder 360 Gramm mit Fr. 6.- ! | ||
