Pony Express
Der Pony-Express war ein als Reiterstafette organisierter Postbeförderungsdienst in den Vereinigten Staaten und war fĂŒr rund ein Jahr die schnellste Postverbindung in Nordamerika. Die ĂŒber 3000 km lange Route ging von St. Joseph in Missouri nach Sacramento in Kalifornien.
Der Pony-Express nahm nach einer Initiative von William Hepburn Russell am 3. April 1860 den Betrieb auf. Ihr Verlauf wurde 1992 als Pony Express National Historic Trail ausgewiesen und in das National Trails System aufgenommen.
Die Route verlief von Saint Joseph (Missouri) nach Sacramento ĂŒber eine Distanz von 3.200 km. UngefĂ€hr alle 15 bis 20 km stand eine Zwischenstation. Die Postboten waren zu Pferd unterwegs. Die Arbeit war nicht ungefĂ€hrlich, so wurden vornehmlich junge, ungebundene MĂ€nner angestellt, die nicht Ă€lter als 18 Jahre und nicht schwerer als 60 kg waren. Sie waren oftmals Waisen. Einer der bekanntesten war Buffalo Bill.
Der Pony-Express war wegen seines Stafettensystems sehr schnell. Jeder Kurier wurde nach maximal 300 km ausgewechselt. Er fĂŒhrte etwa 10 kg Eilpost mit sich. Im Schnitt ĂŒbernahm nach 80 km ein neuer Junge die Post. FĂŒr die gesamte Strecke benötigten sie etwa 75 Ponys und 40 Reiter. Nach zehn Tagen waren sie am Ziel.
Der Pony-Express umfasste 153 Zwischenstationen, 80 Kuriere, 500 Pferde sowie 200 Pferdepfleger.
Der gröĂte Teil ihres Ritts ging durch feindliches Indianerterritorium. Immer wieder musste der Betrieb aufgrund von Angriffen feindlicher Indianer eingestellt werden. AuĂerdem stieĂen Pferde und Reiter schnell an ihre Leistungsgrenzen.
Am 22. Oktober 1861, also nach nur etwas mehr als einem Jahr, wurde ihr Dienst von der transkontinentalen Telegrafenleitung ĂŒbernommen. Trotz seiner perfekten Logistik wurde der Pony-Express zu einem finanziellen Desaster, er hatte jedoch bei der Bevölkerung ein groĂes Ansehen.
Belege
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